新北市雙溪區的名氣遠不如平溪線鐵路線上的菁桐、平溪、十分等站,然而我卻獨愛雙溪這個美麗的小鎮。每回經由蜿蜒山路的縣道106,經過平雙隧道接上台二丙往雙溪後視野突然開闊起來,車子也少了許多,相較於周邊的如九份菁桐平溪十分一些熱門景點,一到假日總是滿滿嘈雜人潮,雙溪顯得優雅而從容,像個薄施脂粉的小姑娘。
甚久以前就聽說過茶花莊,然而先前到雙溪卻都不曾造訪,一來是幾回來雙溪都剛好不是賞花的時節,二則是我對於花花草草其實並沒有太大的興趣,這一回剛好帶著喜歡看花的爸媽來雙溪,所以才有機會到茶花莊一遊。
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近幾年以兩鐵低碳旅遊打響名號的新北市雙溪區,吸引我多次探訪
其實雙溪區距離施放天燈的著名觀光勝地平溪十分只有不到10分為鐘的車程,距離東北角福隆也只有15分鐘,但由於相較於平溪小火車線上的菁桐 平溪 十分 侯侗等站知名度較低,反而因此少了人為汙染,至今仍保有相當純樸的自然美景,也是很適合深度探訪的小鎮。
位於新北市雙溪區的良辰美謹, 算是很純樸的民宿,沿著台2丙線17K由上林國小旁的岔路彎進去,到了溪邊又有條小徑,路面不寬又沒有護欄,坦白說開起車來,有些心驚膽戰,
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因為住在台北,因此東北角與北海岸沿線的各景點對我而言,理應不陌生才對,三貂角有燈塔,我當然知道,去過沒?這倒是沒有!
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偶然的機會裡得知這個好地方,或許是年紀大了,對於老東西,老房子,特有的歷史感特別有興味,因此在這炎夏七月,與父親一起開車來探訪,走北二高南下三峽交流道,再順著台七乙線行駛往三民方向,約十五分鐘可以看到入口處的指示牌,轉個彎就到達『大溪老茶廠』。
關於大溪老茶廠官網上的介紹
建於1926年、占地1,670坪的大溪老茶廠,舊名「角板山工場」。
隱身在靜謐小巷弄裡,是座融合台、日、英式風格的綠建築,低調清新,近百年來風情依舊。
在當時台茶興盛,外銷歐美達到巔峰的年代,將茶奉為「黑金」,
老茶廠一天三班制,機器沒日沒夜不停運轉,盛產的日東紅茶每年可達600英噸之多。
無奈1956年一場大火,茶廠幾乎付諸一炬,
所幸當年老蔣總統在前往角板山行館時,途中路經卻不見原本熟悉的茶廠,
詢問原委後,下令工兵全力協助重建下,才得以讓這片寶貴的歷史遺產留存至今。
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暫離職場三年的老婆要重出江湖上班了! 正式上班前的週日,安排在石碇
的『Loft17森活休閒園區』聚餐。因為時間尚早老婆大人提議先去參觀附近的—石碇『
竹柏苑傳統麥芽膏』,這是完全遵循古法製作懷舊麥芽膏,耗時費工,更特別的是竹柏苑傳統麥芽膏,連小麥草都是自己種植的。
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剛好 寒假即將結束了!
剛好老婆生日時她的姐妹淘送他一張清境普羅旺斯玫瑰花園民宿的住宿券
剛好知道捷安特在日月潭開了一家高級車租賃店
於是第一站-捷安特日月潭分店
價值68000的平把公路車 一小時租金800元 第二小時起200元
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